إطارات السيارات وعادة ما تتألف من ثلاثة أجزاء: غلاف إطارات وأنبوب الداخلي لوحة. وهناك أيضا حاجة أنبوب الداخلي، والطبقة الداخلية من الإطارات وقد طبقة مطاط مع أيرتيغتنيس جيدة، وحافة خاص مطلوب. هيكل الإطارات في جميع بلدان العالم النامية في اتجاه الهيكل أيحتاج، ميريديان، مسطحة (نسبة الارتفاع والعرض من قسم الإطارات صغير) وتخفيض الوزن.
يتكون الغلاف الذبيحة، المخزن المؤقت طبقة (أو حزام)، العجلة، وجدار وحبه. يمكن تقسيم المقطع الإطارات في عدة مجالات منفصلة: منطقة التاج ومنطقة الكتف (فقي المنحدر)، منطقة الانحناء (منطقة الجدار)، ومنطقة التعزيز ومنطقة حبة. الذبيحة 1: تعرف أيضا باسم هيئة الجنين. وهو يشير عموما إلى هيكل القوة الحاملة للإطارات الهوائية تتكون من واحد أو عدة تبحر (وجود قوة وليونة ومرونة) لا يتجزأ مع حبة.
* رقائق: طبقة تتألف من الحبال المطاطية جنبا إلى جنب في الذبيحة. وهي الطبقة الحاملة للقوة من الإطارات لضمان القوة اللازمة واستقرار الأبعاد من الإطارات. * حبة: الجزء من الإطارات والتي شنت على الحافة، تتألف من نواة حبة، متفوقا رقائق وبلوق. ويمكن تحمل التوتر الناجمة عن الضغط الداخلي، وفي الوقت نفسه التغلب على القوة الجانبية للإطارات أثناء المنعطفات، حيث أن الإطارات لا يخرج من الحافة. ولذلك، يجب أن يتمتع قوة عالية، وينبغي أن يكون الهيكل محكم وقوى، وليس من السهل تشوه.
الذبيحة تحتاج إلى قوة كافية ومرونة تحمل الصدمات والاهتزازات القوية، وعلى الصمود في وجه متعددة التشوهات الناجمة عن شعاعي، الوحشي، ويخططون القوى المؤثرة على الإطارات أثناء السفر. الذبيحة تتكون من واحد أو أكثر من طبقات من الستائر التي توفر القوة اللازمة للذبيحة وكذلك غلاف كامل.
2 طبقة عازلة (أو طبقة الحزام): مطاط رقائق أو الصق طبقة بين فقي الإطارات متحيزة والذبيحة، ولا يمتد إلى الطبقة المادية متوسطة من حبة. يتم استخدامه للتخفيف من قوة التأثير الخارجي وحماية الذبيحة وتحسين الالتصاق بين العجلة ورقائق. الطبقة العازلة للإطارات بنية شعاعي يشار إليه عموما كطبقة حزام بسبب وظائفها المختلفة. تحت قاعدة العجلة الإطارات العجلة، هو هوبيد الطبقة المادية من الذبيحة في اتجاه خط الوسط التاج كفافى.
الخطوة 3: طبقة المطاط على سطح الأبعد من الإطارات والتي على اتصال بسطح الطريق (عادة، التاج الإطارات،
الكتف: حافة التاج، الجدار الجدار، والمطاط من الطبقة الأبعد من منطقة يعزز هي يشار إليها كالعجلة المطاطية.
فقي يستخدم لمنع الأضرار الميكانيكية والبلى المبكر من الذبيحة، أحيل الجر والكبح قوة السيارة إلى سطح الطريق، لزيادة قبضة الإطارات وسطح الطريق (التربة)، واستيعاب بالتذبذب الإطارات أثناء عملية.
ويسمى الجزء من العجلة أن الاتصالات مباشرة على سطح الطريق أثناء القيادة العادية سطح تشغيل. سطح سطح تشغيل يتكون من كتل والاخاديد من الأشكال المختلفة، وجزء بارزة في كتلة. سطح الكتلة يمكن زيادة قبضة الإطارات وسطح الطريق (التربة) وضمان القوة المضادة للانزلاق اللازمة للسيارة. يسمى العجلة قاعدة الطبقة السفلي من الاخدود ويستخدم للتخفيف من صدمة وصدمة.
